找出槽型托辊损坏的原因和运行状况！

煤装船送机系统是煤炭装船的重要组成部分。尼龙托辊摩擦系数低，耐磨，不易损坏皮带。自润滑性能好，使用时不需注油，可在恶劣环境下运行，不易卡死，具有良好的防磁性能。槽式托辊广泛应用于户外粉尘大、腐蚀性高的环境，如矿山、电厂、钢厂、石料厂、水泥厂、洗煤厂、盐厂、碱厂、化肥厂、码头等。槽式托辊是带式输送机的重要组成部分之一，占整机成本的很大比例；槽式托辊也是带式输送机的重要易损部件，其质量不仅影响输送机的运行牢固性，还影响用户的使用，大大提高输送机的运行成本，甚至损坏的槽式托辊也会划伤输送带，造成损坏。

大的经济损失。因此，找出槽型托辊损坏的原因，改善带式输送机的运行状况，延长槽型托辊的寿命，是建设资源节约型、环境友好型。

煤炭水路交通运输环境的要害之一。

(1)金属槽型辊在恶劣环境下使用时，密封功能差，容易产生火花、重量大、运输和装置不方便，增加了工人的劳动强度、运行阻力、摩擦系数高、功耗高、输送带磨损大、噪音大。槽型辊广泛应用于露天粉尘大、腐蚀性高的环境，如矿山、电厂、钢厂、石材厂、水泥厂、洗煤厂、盐厂、碱厂、化肥厂、码头等。

(2)槽型托辊在运行过程中，损坏频率较高(重要的是轴承损坏)，在没有备用设备的情况下，无奈停车。

换槽托辊

(3)槽型托辊损坏后，不能及时。

更换，导致输送带运行不稳定，经常出现跑偏现象，有些输送带由于带速快，在槽型托辊上损坏不及时。

换车时，其跑偏情况。

在重大情况下，由于输送带跑偏，经常出现减量、停产事件。

(4)损坏的槽型托辊损坏输送带。

大型输送带撕边情况严重。

六公司现有29台带式输送机，平面延长米濒临20000米；悬带2台，平面延长米1000米以上均为金属槽型托辊。

换槽托辊3800根，用度超过160万元。