浅析耐热输送带的结构配方及硫化工艺！
浅析耐热输送带的结构配方及硫化工艺：
[摘要]：我们的生活离不开传送带的使用。在许多环境下，传送带可以给我们的生活带来足够的便利，也可以提高运输货物时的运输效率。通过一个学期的橡胶制品和杂品的学习，我学到了很多现实生活中关于橡胶制品的知识，对橡胶制品也有了一定的了解。其中我对耐热输送带特别感兴趣，也做过一些深入的研究。耐热输送带是以橡胶为原料的橡胶制品。耐热输送带由多层橡胶棉帆布(聚酯棉布)或聚酯帆布覆盖高温或耐热橡胶制成，在高温下硫化粘合在一起。适用于输送175℃以下的热焦炭、水泥、炉渣和热铸件。本文从其原料、结构配方和制造工艺等方面介绍了耐热输送带。举几个制造工艺的例子来说明耐热输送带的特性！
结构与配方:
180℃以下耐热输送带一般为耐热输送带，一般采用帆布结构。大部分帆布采用耐热的化纤布，通常采用涤纶帆布、涤棉帆布、涤/尼龙帆布。包覆橡胶所用的生胶为丁苯橡胶或乙苯橡胶，硫化体系多为低硫、无流动或过氧化物体系。
示例配方:EPDM60、CM135B40、硫化剂DCP4、硫化活性剂TAIC1.0、促进剂2.5、抗氧剂RD3.5、石蜡油15、高耐磨炭黑40、半补强炭黑20。
硫化性能:邵氏硬度67，延伸率580%，抗拉强度17.5MP，阿克伦磨耗0.75cm'/1.61km，硫化条件200'CX168h，老化后硬度变化15%，抗拉强度变化29%，延伸率变化44%。
耐热性在200"C以上的输送带用帆布，不能使用热产量高的聚酯和尼龙。因为涤纶和尼龙不好用，大部分都是6-8mm或者更厚。另一种耐用的结构是螺旋钢网结构。整个输送带的螺旋钢网是一个网状链条，上下都有橡胶覆盖，也就是橡胶层完全燃烧，螺旋钢网带还能运行，所以使用寿命长。耐热200℃以上的输送带配方中应加入阻燃剂，防止橡胶层在高温下燃烧，并加入碳剂，使橡胶层在高温下形成碳膜。橡胶层在碳膜的保护下不会燃烧，因为碳在有氧条件下可以耐受300℃，在无氧条件下可以耐受200℃。
配方实例:1500丁苯橡胶100、氧化锌10、硬脂酸2、古马隆15、成炭剂20、阻燃剂磷酸三苯酯6、软化剂15、高耐磨炭黑30、硫化机6。硫化条件为143Cx25min分钟。硫化胶的性能为:邵氏a硬度68，伸长率510%，拉伸强度9.4兆帕，阿克伦磨耗0.25厘米~2/1.61公里。橡胶配方中常用的阻燃剂有卤素、磷、无机氢氧化铝、氢氧化镁、硼酸锌等。卤素系列和磷系列阻燃性好，但燃烧时会释放有毒气体，无机物阻燃性差。
橡胶混合物。
在70℃下混合，类似多包后辊操作，加料顺序为生胶-炭黑、白炭黑-硬脂酸-氧化锌小料-液体软化剂-填料-硫化剂和超级促进剂、粘合剂RH和RS。由于三元乙丙橡胶混炼的工艺性能较差，一般不需要在开炼机上混炼三元乙丙橡胶，开炼机上可将橡胶破碎12次。搅拌可以在开炼机和密炼机上进行，碾压距离要小一些，搅拌时容易滚落，搅拌搁浅。密炼机混炼，操作简单，混炼质量好，装载量比正常增加15%，应在较高的温度下进行，一般为130-150℃。包覆胶应采用两段混炼法。第一阶段，除硫化剂、粘合剂和超级促进剂外，所有配合剂均在高速(40转/分以上)加入，第二阶段，时间控制在低速(20转/分左右)2~4/分钟。释放薄膜后，DCP和硫磺在压片机上硫化。如果密炼机的冷却效果好，也可以在密炼机中加入硫化剂。缓冲胶和粘贴胶可采用一级混合，除硫化剂、粘合剂和超级促进剂外的所有配合剂一次性加入班伯里胶中，脱模后在开炼机上加入硫化剂DCP、硫磺、粘合剂RH和A。混合加料顺序为:生胶-硬脂酸-氧化锌-填料-软化剂-硫化剂DCP、硫磺、粘合剂RH和A，硫化剂DCP应在120℃加入，粘合剂RH和A应在80”~90℃加入。
轧制过程:
芯帆布涂胶可在三辊或四辊压光机上进行，速度小于25m/min。工艺方法为涂胶，上辊辊温为90~100”。中间辊90C轧制温度过低时，下辊90~120℃容易起泡。
覆盖橡胶板也可以在三辊压延机中进行，采用无胶压片工艺，速度为10430米/分钟，上辊辊温为70~80℃(80~100℃)，中辊为60~80℃(70~90℃)，下辊为冷辊。橡胶的粘度越高(塑性越低)，轧制温度越高
成型工艺:
三元乙丙橡胶自粘性差，利用缓冲胶的热粘度，在成型机的压力下很难在热的时候涂上覆盖胶。所以必须在影片上映后1h内贴上表。在条件允许的情况下，最好采用组合成型工艺，将压膜工艺与成型工艺相结合。
硫化过程:
EPDM硫化慢，硫化时间是普通输送带的两倍。硫化时间不足或温度低容易导致橡胶层起泡，因此在生产中必须严格遵守工艺规定，以保证产品数据质量。EPDM自粘性差是成型过程中的缺点，但在硫化过程中有一定的优势，因为胶料不粘平板，硫化时更容易排气。按压平板后，可以通过按压一次或两次来排出胶带表面截留的空气。再硫化处的质量比普通输送带好，整个输送带的外观也不比普通输送带差。
EP帆布芯耐热输送带的硫化工艺按照普通EP帆布芯输送带的工艺进行。除了一次拉伸外，还需要在硫化后再做一次冷拉伸，以控制断裂伸长率过大。温度160~170℃(蒸汽压力0.5-0.6MPa)，压力13MPa，压缩比8~18%，预伸长4~5%，硫化时间T=t+0.7P+1.6EP，输送带常见的质量问题是起泡，主要是附着力差，气压大。解决办法是提高附着力等！耐热输送带生产厂家整理发布！
