汽车同步带与工业同步带可以互换使用吗?

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作者来源:admin       发布时间: 2021-09-04 10:24
导读:最近经常被客户问到,你们擎川公司生产的同步带能不能用到汽车上?下面小编就给您讲一下汽车同步带和工业同步带的区别吧! 驱动汽车发动机凸轮轴的同步带,最初在美国采用梯形




最近经常被客户问到,你们擎川公司生产的同步带能不能用到汽车上?下面小编就给您讲一下汽车同步带和工业同步带的区别吧!

驱动汽车发动机凸轮轴的同步带,最初在美国采用梯形齿中H型带齿。

后来,为了满足载荷变化大、转速高和传动空间狭小等条件的要求,又开发出了汽车发动机同步带专用的齿型,与一般工业用同步带不能互换。

汽车同步带的齿型分为ZA型和ZB型两种,前者齿型与L型齿相似,后者主要用于柴油机等高负荷发动机,其齿型与H型相似。对于这两种齿型,国际标准ISO 9010和ISO 9011,日本汽车工业协会标准JASO E 105和JASO E 106中做了详细规定。

在用户提高强度,降低噪音等要求的推动下,汽车发动机中也逐渐采用了曲线齿同步带来驱动凸轮轴。


目前新开发的汽车发动机中所用的同步带几乎都采用了曲线齿型。

曲线齿汽车同步带的节距有9.525mm和8mm两种,不能与一般的工业用的曲线齿同步带互换。目前关于这种同步带齿型的标准化工作还在进行中。

广州擎川输送带有限公司主要生产:工业同步带、同步带轮、输送带、片基带等产品,咨询电话13533070862

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