传动比是什么(传动比计算公式)

传动比是什么(传动比计算公式)

作者:擎川EVERLA输送带厂家    来源: 网络整理    阅读次数:84   发布时间: 2022-11-01 11:30:01
导读:传动比(长城的变速箱厉害在哪) 传动比是什么? 传动比在机械传动系统中,其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值。 传动比(i)=主动轮转速(n1)与从动轮转速(n2)的比值=齿轮分度

传动比是什么(传动比计算公式)

传动比是什么?

传动比——在机械传动系统中,其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值。

传动比(i)=主动轮转速(n1)与从动轮转速(n2)的比值=齿轮分度圆直径的反比=从动齿轮齿数(Z2)与主动齿轮齿数(Z1)的比值。

即:i=n1/n2=D2/D1i=n1/n2=z2/z1

对于多级齿轮传动

1:每两轴之间的传动比按照上面的公式计算

2:从第一轴到第n轴的总传动比按照下面公式计算!总传动比ι=(Z2/Z1)×(Z4/Z3)×(Z6/Z5)……=(n1/n2)×(n3/n4)×(n5/n6)……

汽车的最大与最小传动比

一、最大传动比的确定

1、最大传动比是汽车为1档时传动系的总传动比,因主减速器传动比是固定的,通常汽车没有分动器和轮边减速器,因此,只要确定1档传动比即可。

2、最大爬坡度、1档动力因数、附着力和汽车最小稳定车速是最大传动比的制约因素。

二、最小传动比的选择

驾驶性能是指加速性、动力装置的转矩响应、噪声和振动。

1、大排量发动机提供较大、较快、较平稳的转矩响应。前置前驱动传动系转矩响应较前置后驱动好。

2、最小传动比过小,汽车在重负荷下工作,加速性不好,出现噪声和振动。

3、最小传动比过大,燃油经济性差,发动机高速运转的噪声大

传动比计算公式?

传动比=从动轮齿数/主动轮齿数=主动轮转速/从动轮转速

i=z2/z1=n1/n2

记住一个规律:减速的齿轮速比是大于1的,增速的齿轮速比是小于1的。搞清楚齿轮是减速的还是增速的速比就不会算倒了。

当式中的角速度为瞬时值时,则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时,则求得的传动比为平均传动比。理论上对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动,瞬时传动比是不变的;对于链传动和摩擦轮传动,瞬时传动比是变化的。

扩展资料:

传动的外廓尺寸和质量很大程度上取决于低速级大齿轮的尺寸,低速级传动比小些,有利于减小外廓尺寸和质量。

闭式传动中,齿轮多采用溅油润滑,为避免各级大齿轮直径相差悬殊时,因大直径齿轮浸油深度过大导致搅油损失增加过多,常希望各级大齿轮直径相近。故适当加大高速级传动比,有利于减少各级大齿轮的直径差。

此外,为使各级传动寿命接近,应按等强度的原则进行设计,通常高速级传动比略大于低速级时,容易接近等强度。

 

以上就是擎川EVERLA给大家分享的“传动比是什么(传动比计算公式)”相关信息,希望通过介绍,能对大家有所帮助,擎川输送带厂家15年专注于食品输送带PVC输送带PU输送带、PU同步带、特氟龙输送带、尼龙片基带研制生产,为食品、医药、日化领域提供一站式输送带解决方案。如果您有输送带的采购需求,欢迎来电咨询400-9688-278

版权所有:广州擎川机电设备有限公司 ICP备案编号: 粤ICP备10044833号 热线电话:400-9688-278 邮 箱:everlas@163.com 传 真:020-82348125
办公地址:广东省广州市天河区东圃镇宦溪西路宦溪工业区12号A栋 联系人:罗小姐 手机联系:135-3307-0862